Esta semana hemos estado reparando un motor Iveco, que presentaba problemas con la inyección. En este caso no se han podido reparar los inyectores, puesto que este modelo de inyector no tiene reparación. Desde Genimant, siempre aconsejamos que los grupos electrógenos instalados para emergencia, trabajen todos los meses una hora mínimo. Esto ayuda a que el sistema de inyección funcione correctamente cuando en un caso de emergencia sea necesario trabajar con el grupo electrógeno. Y al mismo tiempo, siempre se utiliza combustible diésel, con lo que hay que ir repostando y eso es bueno para el diésel ya acumulado.